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應(yīng)急搶險顯神威！北斗高精度監(jiān)測技術(shù)守護橋梁安全
聯(lián)智科技
2021/08/05 13:52
“7.23日下午5:29分左右，一艘大型運沙船通過猴子石大橋時撞上橋墩，船尾冒出黑煙。”
圖 5號墩被撞瞬間
長沙猴子石湘江大橋，為中國首座采用三角形穩(wěn)定性施工的大型橋梁。其串聯(lián)起湘江東西兩岸，是很多人每天出行的必經(jīng)之路，現(xiàn)也是長沙南二環(huán)最堵的路段之一。
此消息一出，市民一片嘩然，“橋梁結(jié)構(gòu)是否受到影響”成為大家關(guān)注的焦點。
圖 橋檢車檢測橋墩損傷 圖 北斗監(jiān)測樁
撞擊事件發(fā)生后，作為對猴子石大橋進行應(yīng)急檢測和安全監(jiān)測的受托單位，湖南聯(lián)智科技股份有限公司（以下簡稱聯(lián)智科技）接到通知后，技術(shù)人員第一時間攜帶設(shè)備趕往現(xiàn)場徹夜對橋墩、橋面、水上水下等進行全方位檢測；同時利用北斗+安全智能監(jiān)測預(yù)警云平臺及時對橋梁被撞后安全狀態(tài)進行不間斷自動化監(jiān)測。
聯(lián)智科技有關(guān)人員介紹，此次對猴子石大橋采用現(xiàn)場檢測和24小時在線安全監(jiān)測的方式，全力保障橋梁安全。運用北斗高精度定位技術(shù)、傾角傳感器等設(shè)備對主梁位移和橋墩傾斜進行監(jiān)測，能做到24小時在線，遠(yuǎn)程運維、自動監(jiān)測，并能對監(jiān)測數(shù)據(jù)實時處理和分析，形成監(jiān)測報告或報表，為應(yīng)急決策提供依據(jù)。
從平臺顯示的監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，猴子石大橋被撞的5號橋墩及主梁、伸縮縫等各項監(jiān)測指標(biāo)穩(wěn)定，橋梁無失穩(wěn)及垮塌趨勢，可安全通行。
橋梁結(jié)構(gòu)變化毫厘可辨！高精度北斗監(jiān)測再度高效應(yīng)急處突
三汊磯湘江大橋為自錨式懸索橋，它是連接岳麓區(qū)與開福區(qū)的過江通道，早晚高峰期都會成為交通大堵點。
據(jù)聯(lián)智科技工作人員介紹，在近期三汊磯大橋的應(yīng)急搶險中，北斗高精度定位技術(shù)同樣發(fā)揮了重要作用。
7月28日三汊磯大橋拉索突發(fā)抖動，事發(fā)后聯(lián)智科技組織的搶險技術(shù)人員攜帶設(shè)備在1個小時內(nèi)趕到現(xiàn)場；根據(jù)現(xiàn)場險情和積累的技術(shù)經(jīng)驗，極短時間內(nèi)建議封閉交通；20分鐘內(nèi)完成全橋交通封閉；采用北斗高精度定位技術(shù)，事后2小時即科學(xué)判定了拉索振動的原因，及時提出了危機解決方案，使橋梁狀態(tài)恢復(fù)正常。
此次搶險中，聯(lián)智科技采用“北斗+安全智能監(jiān)測預(yù)警云平臺”及時對全橋和吊桿的振動情況進行自動化監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)據(jù)能通過手機APP、電腦PC端隨時查看，讓運營管養(yǎng)單位，足不出戶，就能隨時了解大橋的安全狀況；若有險情，還能第一時間自動發(fā)出預(yù)警。同樣，平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，布設(shè)的監(jiān)測點在技術(shù)方案實施后均已恢復(fù)正常。

圖 三汊磯大橋應(yīng)急監(jiān)測手機APP 圖 北斗監(jiān)測系統(tǒng)模塊
圖 北斗監(jiān)測BD05-位移時間曲線圖
北斗安全監(jiān)測技術(shù)和設(shè)備在這兩起突發(fā)事故中，均對橋梁健康狀況進行了持續(xù)監(jiān)測，位移變化毫厘可辨，為突發(fā)事件的應(yīng)急處置提供了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)依據(jù)；助力交通暢通，守衛(wèi)市民生命財產(chǎn)安全。