5月初長征五號B火箭成功首飛，標志著中國長征系列運載火箭再添一員“猛將”。全國兩會期間，記者采訪全國政協(xié)委員、中國航天科技集團有限公司副總經(jīng)理李洪，解碼長征火箭家族的“老”“新”“重”。

      老牌火箭歷久彌新

　　自1970年長征一號火箭首飛以來，50年間，長征系列運載火箭已經(jīng)發(fā)展成為擁有退役、現(xiàn)役共計17型運載火箭的“大家族”，成功實施了以載人航天工程、探月工程、北斗工程等為代表的國家重大工程的火箭發(fā)射任務。

　　于上世紀八九十年代實施首飛的長征二號丙、長征二號丁、長征三號甲等老牌運載火箭，至今仍“活躍”在各大發(fā)射場，歷久彌新。這其中，長征三號甲系列運載火箭(長三甲系列火箭)的表現(xiàn)尤其突出。這一系列運載火箭由長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙3型液體運載火箭組成。

　　李洪表示，該系列火箭承擔了中國北斗工程全部發(fā)射任務，從2007年發(fā)射首顆北斗導航衛(wèi)星算起，13年間，長三甲系列火箭用39次發(fā)射，成功將54顆北斗導航衛(wèi)星送入預定軌道?；仡櫭恳淮伪倍饭こ痰陌l(fā)射任務，都少不了長三甲系列火箭的托舉，因此該系列火箭也被人稱為“北斗專列”。

　　“今年6月長三甲系列火箭還將發(fā)射最后一顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星，完成北斗全球組網(wǎng)。”李洪告訴記者，2020年長三甲系列火箭全年預計要執(zhí)行10次左右發(fā)射任務，有望連續(xù)三年發(fā)射次數(shù)“上雙”。

      新型火箭陸續(xù)首飛

　　步入新世紀，中國航天科技集團所屬中國運載火箭技術研究院開啟了新一代火箭的研制工作，長征十一號、長征六號、長征七號、長征五號等新型火箭先后升空。

　　2020年，長征火箭家族中，長征七號改、長征五號B、長征八號三型新一代運載火箭先后實施首飛。3月16日，長征七號改火箭首飛任務遺憾失利，目前專家正在對故障原因進行調(diào)查分析。作為中國第一型新一代中型高軌火箭，長征七號改火箭可以提升進入空間和利用空間的能力，對高軌衛(wèi)星發(fā)射戰(zhàn)略布局具有重要意義。

　　5月5日，長征五號B火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功首飛，一掃長征七號改火箭首飛失利的陰霾，同時也開啟中國載人航天空間站任務階段的序幕。作為中國現(xiàn)有低軌運載能力最大的運載火箭，未來長征五號B火箭將承擔發(fā)射中國空間站核心艙和實驗艙的重任。

　　“今年中國還將發(fā)射長征八號火箭。”李洪表示，長征八號火箭將填補中國太陽同步軌道運載能力的重要空白，成為宇航發(fā)射和商業(yè)航天市場的生力軍和主力軍。

      重型火箭未來可期

　　在關注新型運載火箭之余，外界也將眼光對準了著眼于更長遠未來的重型運載火箭。

　　按照《2017-2045年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》的規(guī)劃，中國運載火箭技術研究院將以5年為一節(jié)點，系統(tǒng)地規(guī)劃長征系列運載火箭的能力建設前景與發(fā)展藍圖。到2030年前后，重型運載火箭將實現(xiàn)首飛，為載人登月提供強大支持，并為火星采樣返回提供強大充足的運載能力。

　　李洪告訴記者，重型運載火箭現(xiàn)在還在關鍵技術攻關和論證階段，取得了一些標志性的進展。中國重型運載火箭直徑接近10米，使用推力達到500噸級的液氧煤油發(fā)動機、推力達220噸的液氫液氧發(fā)動機，火箭近地軌道運載能力將從目前的20多噸提升到百噸級。

　　“預計到2045年，中國進出空間和空間運輸?shù)姆绞綄⒊霈F(xiàn)顛覆性變革，天梯、地球車站、空間驛站建設有望成為現(xiàn)實。屆時中國的火箭型譜將更完善，中國航天運輸系統(tǒng)水平和能力將進入世界航天強國前列。”李洪說。